optimisation DSG

Optimisation DSG DQ 200 | DQ250 | DQ381 | DQ500
Optimisation DSG DQ 200 | DQ250 | DQ381 | DQ500
Uniquement en liaison avec un réglage logiciel SKN

6e rapport DSG - Optimisation DQ 200 pour moteurs VAG 1.4 TSI, 1.6 TDI, 1.8 TSI

6e vitesse DSG - Optimisation DQ 250 pour moteurs VAG 1.9TDI, 2.0 TDI, 1.4 TFSI, 1.8 TFSI, 2.0 TFSI, 3.2 FSI.

7. Vitesse DSG - optimisation DQ 500 3.0 pour VAG TDI, TFSI 2.5, 3.0 TFSI, moteurs FSI 4.2

Avec l'optimisation DSG, le logiciel de transmission est optimisé pour correspondre au réglage SKN POWER / € CO75.

Le seuil de couple, les temps de commutation et le limiteur de vitesse sont adaptés aux nouveaux paramètres de performance. Les temps de changement de vitesse et le temps de réaction des palettes de changement de vitesse sont raccourcis, le contrôle de lancement et la montée forcée sont réglés sur la nouvelle plage de vitesse optimale.

Grâce à l'optimisation, votre voiture est beaucoup plus agile et harmonieuse, accélère plus rapidement et, en fonction du niveau de performance, atteint une vitesse plus élevée en raison de la vitesse maximale plus élevée.

ajustements de boîte de vitesses DSG offrent les options suivantes:
- Augmentation de la limite de couple dans l'unité de contrôle DSG
- Raccourcir le temps de commutation
- Raccourcissement du temps de réaction de l'interrupteur à bascule
- Désactiver la montée forcée en mode manuel
- Désactiver le kickdown en mode manuel
- Réglage de la vitesse de contrôle de lancement (si disponible)
- Adaptation de la pression d'embrayage