COD Cylinder na żądanie
Cylinder High-tech kastracji
COD lub angielskim "cylinder na żądanie" jest nowa technologia w Audi, w wielu cylindrów w pewnym zakresie prędkości lub na wygodnej jazdy po prostu odłączony. Ale idea kompleksowej brzmiące pojęcia nie jest tak nowa, ponieważ zna nas w prasie
chce zrobić. Już w latach 80er Mercedes ćwiczył w Klasie S i BMW na 7er i 8er dezaktywacja cylindrów.
Ale dlaczego np cylindry 8 są nieaktywne w silniku cylinder 4? Otóż odpowiedź jest prosta - oszczędność paliwa i zmniejszenie emisji.
Teraz można zrozumieć pragnienie producentów, ale klienci silnik V8 BiTurbo naprawdę chcesz silnik jest wysterylizowana na 50%. Bogaty, drogie płatne V8 silniki dźwięk zostaje obniżona do poziomu z Łada Niva. Nie. Wielu klientów podszedł do nas zadowolić sposób znaleźć funkcję wyłączyć COD.
Dowiedz się, co teraz Twój samochód naprawdę może
Już SKN AUDI S6 mamy COD (cylinder on demand) funkcjonować przy połączeniu (na żądanie podczas START / STOP Funkcja możliwe) i osiągnął wzrost mocy i zniesienie ogranicznika prędkości producenta do bardziej aktywnego i dynamicznego Fahrvergügen. Nasz SKN Audi RS6 z 744 PS mamy jeszcze ustawić nastrój. Wielu klientów cieszą się nowe na niezwykle dynamicznym dostawie prądu, na sportową jazdę i maksymalne wartości przyspieszenia i prędkości. Wszystko dzięki profesjonalnej jednorodnej programowania, wzrost wydajności w połączeniu z rosnącym zamknięcie dorsza i V-Max. Całkowicie nowo dostrojone, aby dowiedzieć się co teraz Twój samochód naprawdę może zrobić.
misja zakończona
Jeśli chodzi o zmniejszenie zużycia paliwa i emisji, redukcja jest najwyraźniej panaceum. Jeśli tymczasowo użyjesz tego downsizingu, w którym tymczasowo wyłączasz cylindry (dynamiczny downsizing), upijasz dwie pieczenie na jednym ogniu. Dzięki cylindrom w pozycji oczekiwania zawsze dostępna jest wystarczająca moc, którą można włączyć w razie potrzeby. Przy częściowym obciążeniu oszczędza to paliwo, a zabawa najwyraźniej nie ustępuje. Nie należy jednak zapominać, że dezaktywowane cylindry nadal są napędzane, a zatem efekt oszczędności częściowo zanika. W każdym razie wyłączenie COD przez SKN pokazało, że silniki pracują znacznie ciszej i bardziej jednorodnie, zwiększone zużycie jest ledwo zauważalne, a przyjemność z jazdy w połączeniu z dźwiękiem jest zawsze dostępna.
Nadszedł czas na więcej przyjemności jazdy
SHUTDOWN CYLINDER na żądanie z 499 € (żądanie w + 49 5153 94100):
- Audi RS6 (4G) 4.0 TFSI Quattro BiTurbo
- AUDI RS6 (4G) 4.0 TFSI Quattro BiTurbo WYDAJNOŚĆ
- Audi RS7 (4G) 4.0 TFSI Quattro BiTurbo
- AUDI RS7 (4G) 4.0 TFSI Quattro BiTurbo WYDAJNOŚĆ
- Audi S6 (4G) 4.0 TFSI Quattro BiTurbo
Kolejne modele na życzenie!