Livro de Visitas
O que os nossos clientes dizem:
Oliver Zeeck
Quinta-feira 25. Agosto 2016
ECO75 a Segunda ...
Até o meu novo veículo recebeu a otimização.
Processing foi como sempre muito bom.
Embora o motor e a classe do veículo sejam significativamente diferentes do primeiro veículo, as características do motor são quase idênticas ... você sente imediatamente a "sensação SKN":
Resposta espontânea, mais torque disponível e uma direção lenta e lenta agora é possível sem problemas. Mais poder como um "subproduto" é claro que não é totalmente errado.
Até a próxima!
Processing foi como sempre muito bom.
Embora o motor e a classe do veículo sejam significativamente diferentes do primeiro veículo, as características do motor são quase idênticas ... você sente imediatamente a "sensação SKN":
Resposta espontânea, mais torque disponível e uma direção lenta e lenta agora é possível sem problemas. Mais poder como um "subproduto" é claro que não é totalmente errado.
Até a próxima!
Hugo
Segunda-feira, 22. Agosto 2016
Graças à grande obra de SKN ...
... E para a mediação de heigöbeia.
Meu Laguna GT dci 175 correu muito bem, mas na 230 km longa viagem de retorno ao Dortmund, ele me levou várias vezes o sorriso ao acelerar, no rosto.
Se eu ficar no transporte cidade sob 2000 u min, onde o carro é bom de dirigir para a otimização da SKN, eu consumir mais do que um litro menos, em 100 km.
Ao acelerar de 100 agora eu posso muito bem competir com os mais recentes modelos de cilindros a diesel 6.
Eu estava agora, pela primeira vez na SKN, mas isso não foi a última vez.
Saudações a SKN e também a vós heigöbeia.
Meu Laguna GT dci 175 correu muito bem, mas na 230 km longa viagem de retorno ao Dortmund, ele me levou várias vezes o sorriso ao acelerar, no rosto.
Se eu ficar no transporte cidade sob 2000 u min, onde o carro é bom de dirigir para a otimização da SKN, eu consumir mais do que um litro menos, em 100 km.
Ao acelerar de 100 agora eu posso muito bem competir com os mais recentes modelos de cilindros a diesel 6.
Eu estava agora, pela primeira vez na SKN, mas isso não foi a última vez.
Saudações a SKN e também a vós heigöbeia.
Heiko Beyer
Sexta-feira, 19. Agosto 2016
Moin querida equipa SKN.
e um voto um carro com você novamente.
O MARTELO !!!!
Meu loift e bate Renault Megane 3RS e você quase não pode ser usado para o próprio desempenho.
ca.330PS / 450NM
Tudo isso graças a um Milltek de Turbo e uma LLK Wagner.
O consumo não mudou em "operação normal" também ... mas o GAS é muito divertido para isso!
Seu representantes Board Heigöbeia; o)
PS. Na próxima semana o meu 7ter !!! Carrinho com você ...
O MARTELO !!!!
Meu loift e bate Renault Megane 3RS e você quase não pode ser usado para o próprio desempenho.
ca.330PS / 450NM
Tudo isso graças a um Milltek de Turbo e uma LLK Wagner.
O consumo não mudou em "operação normal" também ... mas o GAS é muito divertido para isso!
Seu representantes Board Heigöbeia; o)
PS. Na próxima semana o meu 7ter !!! Carrinho com você ...
J. Schuster
Quarta-feira, 17. Agosto 2016
Olá SKN
I optou por uma eco 75 Chiptuning para o meu 1,9 TDI (motor AFN).
A melhoria de desempenho é palpável!
Amor para Heigöbeia
A melhoria de desempenho é palpável!
Amor para Heigöbeia
Marlies Hoffmeister
Terça-feira, 17. Maio 2016
Olá Equipe SKN,
meu MINI com seu novo sistema de escapamento em Munique foi um verdadeiro sucesso. Literalmente!
Estou muito feliz e quero dizer desta forma obrigado novamente.
Possivelmente. até breve, para instalar um novo trem de pouso; com, é claro, "chinelos" maiores.
MH partir de P.
Estou muito feliz e quero dizer desta forma obrigado novamente.
Possivelmente. até breve, para instalar um novo trem de pouso; com, é claro, "chinelos" maiores.
MH partir de P.