сертификаты фиктивный

Немецкий Китайский (упрощенное письмо) Английский Французский Итальянский Португальский Русский Испанский

Горячая линия: +49 (0) 5153-94100

Горячая линия: +49 (0) 5153-94100

Логотип ECO Tuning
Логотип ECO Tuning75
СКН мастерская
Выбор транспортного средства осуществляется с помощью 1. Тип транспортного средства, 2. Марка транспортного средства, 3. Модель и 4. двигатель:
Или
Или
Выбор автомобиля с номером ключа:
Значок HSN 4
Значок TSN 3

Адаптация лямбда-зонд

Лямбда и настройка

Лямбда-зонды в основном используются в бензиновых и дизельных двигателях, но они также используются для регулирования выхлопных газов в системах отопления на пеллетах или газовых котлах. В бензиновых двигателях лямбда-зонд используется в выпускном коллекторе или сразу за установлен трубчатый коллектор. Для автомобилей /

Двигатели, которые хотят соответствовать более высоким стандартам выбросов (например, EURO 5), множественные зонды в основном используются (смотри также монитор зонда концепции). Для двигателей с устройством V цилиндра обычно каждый представляет собой Lamdbasensor на стороне цилиндров установлены. В художественных двигателях с селективным дезактивация цилиндров, даже у каждого есть установлены датчик на каждом цилиндре.

Если выброс оксидов азота, углеводорода или сажи регулируется / контролируется, а затем поступает главным образом с лямбда-зонд, используемый. Датчик кислорода в катализе излучение так, чтобы главный датчик в цепи управления (регулируемый катализатор).

Motorsport катализаторы

Если выхлопные системы используются в тюнинговых гонках или автоспорте, они часто содержат так называемый спортивный каталитический нейтрализатор (часто с ячейками 100/200). После установки мощных спортивных катализаторов необходимо провести калибровку лямбда-регулирования в блоке управления двигателем. Специалисты SKN могут предоставить вам такую ​​регулировку / калибровку в рамках настройки микросхемы. Таким образом, вы можете быть абсолютно уверены, что после успешного программирования система очистки выхлопных газов снова будет работать без ошибок и что ваш отвод выхлопных газов будет служить своей цели.

Функционирование лямбда-зонда

Работа лямбда-зонда (λ зонд) является относительно простым. Зонд просто сравнивает остаточное содержание кислорода в выхлопном газе с содержанием кислорода текущего окружающего воздуха. Из этого так называемого соотношение воздух-топливо может быть определена и отрегулирована. Отношение внутреннего сгорания представляет собой отношение воздуха для горения топлива. Лямбда-зонд может, таким образом, бензин-воздушная смесь обогащается (больше топлива) или сбросить лишний вес (меньше топлива). 

СКН Technology Partner

  • Forge Motorsport 122x
  • Eibach 122x
  • АТС 122x
  • IPE 122x
  • H&R 122x
  • KW подвеска 122x
  • Брок 122x
  • Сакс 122x
  • Alutec 122x
  • Artform 122x
  • Вагнер настройка 122x
  • Кони 122x
  • Öhlins 122x
  • BMC 122x
  • Fox 122x
  • Capristo 122x
  • Milltek Спорт 122x
  • Borbet 122x
  • Milltek Классический 122x
  • ASA колеса 122x
  • BBS 122x
  • Advanti 122x
  • Pro alloy122x
  • Bilstein 122x
  • Bull X 122x
  • K&N 122x
  • Супер Спринт 122x
  • HJS 122x
  • AEZ 122x
  • Pipercross 122x
  • Autec 122x
  • Akrapovic 122x

Немецкий Китайский (упрощенное письмо) Английский Французский Итальянский Португальский Русский Испанский