сертификаты фиктивный

Немецкий Китайский (упрощенное письмо) Английский Французский Итальянский Португальский Русский Испанский

Горячая линия: +49 (0) 5153-94100

Горячая линия: +49 (0) 5153-94100

Логотип ECO Tuning
Логотип ECO Tuning75
СКН мастерская
Выбор транспортного средства осуществляется с помощью 1. Тип транспортного средства, 2. Марка транспортного средства, 3. Модель и 4. двигатель:
Или
Или
Выбор автомобиля с номером ключа:
Значок HSN 4
Значок TSN 3

Системы контроля давления в шинах - TPMS / TPMS

produkte_smartphone_ble.jpg

Что такое TPMS или TPMS?

Система контроля давления в шинах (TPMS) или системы контроля давления в шинах Английский (TPMS) является системой в автомобиле, который измеряет давление в шинах или изменение с течением времени и передавать соответствующую информацию пользователю во время движения автомобиля. (Статья 3 пункт 2 7 точка регулирования ЕС 661 / 2009). Здесь, как непосредственно, так и косвенно утвержденных измерительных систем.

Зачем вам нужен системы контроля давления в шинах

ЕС выбрал для внедрения систем контроля давления в шинах с целью снижения расхода топлива и внести свой вклад в повышение безопасности дорожного движения. Правильно заполненные шины имеют более низкое сопротивление качению и, как правило, меньше страдают от шин истиранию, что значительно увеличивает срок службы шин. Таким образом, расход топлива и, таким образом, выбросы CO2 могут быть снижены.

Также способствует правильное давление в шинах на более короткие расстояния торможения, отличную устойчивость на поворотах и ​​лучшего комфорта во время езды, таких как Совет немецкой безопасности дорожного движения (DVR) в своей инициативы по безопасности шин. На протяжении многих лет эти заявления подтверждаются экспертами в области безопасности движения и окружающей среды и их исследования снова.

Правильное давление в шинах обеспечивает безопасное вождение, сцепление с дорогой при прохождении поворотов и короткий тормозной путь.

Разнообразие соответствующих испытаний под давлением воздуха в Германии и Европе ясно демонстрируют:
По крайней мере 35 процентов всех автомобилей, находящихся в эксплуатации сделали отрицательного давления воздуха. Это в Европе ежегодно около 3,1 миллиарда литров потребляются слишком много топлива - с соответствующими выбросов загрязняющих веществ. Только от одного до 0,6 бар низкое давление воздуха вызывает, таким образом, расход топлива на четыре процента. При среднегодовом линии 14.210 км на автомобиль в Германии (2013, после DAT) и среднем расходе 6,6 л / 100km соответствует расходу топлива около 40 литров в год. В дополнение к воздействия на окружающую среду также при сегодняшних ценах на топливо в конце суммы трехзначного в быстрой проверки отсутствует.

Также вызывает к 0,6 бар ниже давление воздуха также значительно уменьшить срок службы шины:

  • Увеличивает экономию топлива в среднем на 4%
  • Сокращает срок службы шины до 45%
  • Максимальный пробег пробег уменьшается до 45 процента.
  • Использование TPMS / TPMS, таким образом, вносит только значительное сокращение выбросов загрязняющих веществ и, таким образом, защиту окружающей среды.

Какие системы контроля давления в шинах есть?

Системы контроля давления воздуха предлагаются в качестве прямых и косвенных систем:

Системы контроля давления в шинах Косвенные измерения

Косвенные системы, используемые для записи данных, систему ABS. Они определяют потери давления воздуха в связи с увеличением скорости вращения колеса. Тем не менее, эти системы имеют свои ограничения по праву жесткие допуски и не подходят для всех транспортных средств, в отличие от прямых измерительных систем.

Системы контроля давления в шинах прямого измерения

Системы прямого измерения измеряют и архивируют точные данные о давлении воздуха с помощью датчиков, встроенных в клапаны. Эти данные передаются по радио практически в реальном времени и отображаются водителю. Прямые системы могут обнаруживать как медленные диффузионные потери, так и быстрые потери давления, которые происходят в шине. В дополнение к точному давлению в шинах датчики CUB, продаваемые SKN Tuning, также определяют температуру в колесе и передают ее на приемное устройство.

информация:
Flyer CUB смартфон BLE Дооснащение

Заказать здесь в СКН интернет-магазине:
Produktvorschau_RDKS.jpg

СКН Technology Partner

  • Milltek Классический 122x
  • Pro alloy122x
  • Брок 122x
  • Öhlins 122x
  • Autec 122x
  • Eibach 122x
  • H&R 122x
  • K&N 122x
  • Artform 122x
  • Advanti 122x
  • HJS 122x
  • Forge Motorsport 122x
  • ASA колеса 122x
  • AEZ 122x
  • BBS 122x
  • Akrapovic 122x
  • Сакс 122x
  • BMC 122x
  • Milltek Спорт 122x
  • Bilstein 122x
  • Вагнер настройка 122x
  • Супер Спринт 122x
  • АТС 122x
  • KW подвеска 122x
  • Fox 122x
  • Pipercross 122x
  • Capristo 122x
  • Alutec 122x
  • Borbet 122x
  • Кони 122x
  • Bull X 122x
  • IPE 122x

Немецкий Китайский (упрощенное письмо) Английский Французский Итальянский Португальский Русский Испанский